|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bywa , że wibracje odczuwane w trakcie hamowania na kierownicy i przenoszone na zawieszenie pojazdu są spowodowane niewłaściwą renowacją felg aluminiowych czy ich nieodpowiednią pielęgnacją.
|
|
|
|
|
Stan hamulców tarczowych należy kontrolować co 15 tys. km, a jeśli samochód wykonuje małe przebiegi zaleca się to czynić raz do roku, gdyż z zewnątrz trudno dokładnie sprawdzić stan klocków, tarcz i zacisków, zaś ewentualne objawy zużycia (akustyczne, eksploatacyjne) nie zawsze są wyraźne i jednoznaczne.
|
|
|
|
|
Niewłaściwa geometria zawieszenia skutkuje zwykle nie tylko problemami z prowadzeniem się auta, ale także przyspieszonym zużyciem opon. Z kolei nie ma mowy o prawidłowym wyregulowaniu geometrii bez wcześniejszego wyeliminowania luzów w zawieszeniu.
|
|
|
|
|
Klasyczne amortyzatory BILSTEIN B4 wizualnie nie różnią się od referencji BILSTEIN B4 z technologią DampMatic stosowaną w samochodach Mercedes. Jednak ich zamienne stosowane pogorszy charakterystykę pracy zawieszenia.
|
|
|
|
|
Jeszcze nie tak dawno wiele wskazywało, że era pasków rozrządu dobiega końca, A jednak paski wróciły do łask, ponieważ mają swoje niezaprzeczalne zalety. Do tego stało się jasne, że produkcja tanich rozrządów łańcuchowych mija się z celem, gdyż wytrzymują krócej niż paski…
|
|
|
|
|
Pojazdy elektryczne diametralnie zmieniają motoryzację, stawiając przed producentami środków smarnych i płynów eksploatacyjnych zupełnie nowe wyzwania.
|
|
|
|
|
Inter Cars znalazł się w pierwszej dziesiątce rankingu najlepszych pracodawców w Polsce przygotowanym przez tygodnik „Wprost”.
|
|
|
|
|
UFI Filters ogłosiło stworzenie nowej jednostki specjalizującej się w systemach zarządzania termicznego stosowanych w pojazdach o napędzie elektrycznym.
|
|
|
|
|
U nas paliwa drożeją z zawrotną prędkością, w Rosji zaś trwa wzmacnianie narodowej gospodarki, która – jak twierdzą tamtejsze władze – gwiżdże sobie na sankcje, a nawet jest z nich bardzo zadowolona, bo ma okazję rozwinąć różne, nie dość jeszcze rozwinięte, branże. Na przykład produkcję samochodów, także elektrycznych.
|
|
|
|
|
|
|
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski |
|
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do [[email]].
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję » Zobacz naszą nową politykę prywatności.
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info |