|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rosnąca liczba samochodów elektrycznych i hybryd plug-in na polskich drogach zwiastuje zmiany w gamie usług oferowanych przez niezależne warsztaty. Potrzebne będą nowe kwalifikacje, wyposażenie i dostęp do informacji technicznych.
|
|
|
|
|
Na rynku funkcjonuje nowa specyfikacja API SP, która zastępuje dotychczasową normę API SN Plus. Shell, chcąc spełnić najnowsze standardy branżowe, dostosuje do jej wymogów wybrane oleje silnikowe z rodziny Shell Helix produkowane w technologii Shell GTL.
|
|
|
|
|
Na rynku pojawi się 8 nowych olejów Elf. Każdy z nich powstawał z myślą o konkretnej marce silników samochodowych i ma odpowiednie homologacje poszczególnych producentów aut.
|
|
|
|
|
Oferta największego dystrybutora części motoryzacyjnych w Polsce poszerzyła się o produkty nowej marki. Z asortymentu duńskiej firmy Budweg Caliper mogą już korzystać klienci Inter Cars w całej Polsce.
|
|
|
|
|
Firma OSRAM stale poszerza gamę oferowanych produktów. Wśród nowości znalazły się m.in. kable do ładowania samochodów elektrycznych należące do rodziny BATTERYcharge.
|
|
|
|
|
Auto Partner, należący do czołówki polskich dystrybutorów części zamiennych, poinformował o nawiązaniu współpracy z firmą Nissens i wprowadzeniu do swej oferty szerokiej gamy jej produktów.
|
|
|
|
|
Texa Poland będzie wspierać Powiatowy Zespół Szkół nr 1 im. gen. Józefa Bema w Pszczynie w kształceniu przyszłych mechaników samochodowych.
|
|
|
|
|
Ministerialni eksperci przewidują, że w 2029 roku będzie u nas ponad milion samochodów elektrycznych, a w 2030 już 1,5 miliona! I to jeszcze nie koniec dobrych wiadomości. Ministerstwo Klimatu przewiduje, że będziemy ładować te elektryki prądem z odnawialnych źródeł energii.
|
|
|
|
|
|
|
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski |
|
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do [[email]].
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję » Zobacz naszą nową politykę prywatności.
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info |