|
|
|
|
Obsługa układów klimatyzacji stanowi coraz istotniejszą część kosztów eksploatacji samochodów, a tym samym staje się coraz ważniejszym segmentem rynku usług warsztatowych. Użytkownicy będą musieli przygotować się na większe wydatki związane z wprowadzeniem nowego, znacznie droższego czynnika chłodzącego. Ostatni producenci samochodów, którzy próbowali walczyć z nowymi europejskimi normami ekologicznymi skapitulowali. Ziębnik HFO1234yf zwyciężył, co rodzi konsekwencje również dla niezależnego rynku motoryzacyjnego – w tym te finansowe.
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski
|
|
|
|
|
|
Informacje przydatne w Twoim warsztacie
|
|
|
|
Nowy czynnik HFO 1234yf już dawno miał zastąpić stary R134a. Jednak producenci samochodów imali się różnych forteli, by moment ten opóźnić.
|
|
|
|
|
Firma DENSO powiększyła swą ofertę sond lambda i jednocześnie wydała nowy katalog w którym nowe sondy zostały już ujęte.
|
|
|
|
|
Bez specjalnego urządzenia do dynamicznej wymiany oleju właściwe przeprowadzenie tej operacji w automatycznych skrzyniach biegów jest niemożliwe.
|
|
|
|
|
Według zapewnień producenta wykonane z pełnej gumy tuleje wahacza charakteryzują się większą trwałością i lepszymi parametrami niż fabrycznie montowane hydrotuleje.
|
|
|
|
|
Marka Sentech przez długie lata kojarzona była przede wszystkimi z przewodami zapłonowymi. Obecnie coraz większą cześć sprzedawanych pod nią wyrobów stanowią cewki zapłonowe.
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do email@email.com.
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję »
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info
|