|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Niesprawny zawór rozprężny ma negatywny wpływ na parametry przepływu czynnika w układzie klimatyzacji i, w rezultacie, na wydajność i trwałość całego systemu. Po pierwsze praca układu zostaje wtedy zaburzona, przez co na ogół występują problemy z niewystarczającym schładzaniem powietrza napływającego do kabiny pojazdu. Po wtóre zakłócenia w przepływie czynnika skutkują nadmiernym obciążeniem i złym smarowaniem sprężarki.
|
|
|
|
|
Półki sklepowe z samochodowymi źródłami światła niemal uginają się pod retrofitami LED, czyli diodowymi zamiennikami klasycznych żarówek, także halogenowych, przeznaczonych do głównego oświetlenia pojazdów. Niestety, w takim gąszczu łatwo się pogubić – zwłaszcza, że cena niektórych produktów potrafi być bardzo atrakcyjna.
|
|
|
|
|
Podczas pracy z mechanicznymi układami zapłonowymi dobrze jest wiedzieć, czym jest czas ładowania i okres spoczynku cewki zapłonowej. Eksperci DENSO wyjaśniają, jak działa ładowanie cewki w różnych układach zapłonowych i przy różnych prędkościach obrotowych silnika oraz z jakiego powodu mogą wystąpić związane z tym typowe problemy z zapłonem.
|
|
|
|
|
Dla mechaników samochodowych Autodata to nie tylko źródło przeróżnych informacji potrzebnych przy obsłudze i naprawach pojazdów, ale także poradnia, do której można się zwrócić w razie problemów ze skutecznym usunięciem awarii. I właśnie z tej możliwości skorzystali mechanicy zajmujący się pewnym Oplem Astrą z 2010 roku.
|
|
|
|
|
Obecnie mniej niż 5% akumulatorów litowych jest poddawanych recyklingowi. Biorąc pod uwagę wpływ produkcji baterii na środowisko oraz zasoby naturalne, stanowi to istotny problem.
|
|
|
|
|
Jedną z cech, jaką muszą charakteryzować się wszystkie stosowane w motoryzacji płyny eksploatacyjne jest tzw. zgodność materiałowa. Mówiąc inaczej, każdy płyn musi zostać przetestowany pod kątem jego reakcji z materiałami, z którymi się styka, szczególnie zaś z szeroko stosowanymi w pojazdach elastomerami.
|
|
|
|
|
Valeo wprowadza nową szatę graficzną opakowań swoich produktów przeznaczonych dla sektora B2B. Już wkrótce na magazynowych półkach zaczną się pojawiać kartony z charakterystycznym wzorem.
|
|
|
|
|
Katalizatory stanowią cenny łup dla złodziei wycinających je z zaparkowanych aut, a to dlatego że zawierają platynę, rod i pallad. Metali tych nie da się z katalizatorów wydobyć domowymi sposobami, dlatego przestępcy upłynniają fanty w oficjalnie działających skupach odpadów warsztatowych. Dopóki zamienianie złodziejskiego łupu na gotówkę będzie tak łatwe a paserstwo udające legalną działalność będzie dalej spokojnie funkcjonować, dopóty problem kradzieży katalizatorów nie zmniejszy się ani trochę.
|
|
|
|
|
|
|
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski |
|
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do [[email]].
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję » Zobacz naszą nową politykę prywatności.
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info |