|
|
|
|
Po 1989 roku polskie szkolnictwo przeszło zmiany. Polegały one między innymi na tym, że znaczna część szkół zawodowych została zlikwidowana, bądź zdegradowana, kiedy to dla oszczędności pozamykano przyszkolne warsztaty. Efektem tych zmian była „nadprodukcja” specjalistów od zarządzania i marketingu i deficyt fachowców wszelakich dziedzin.
Ktoś na szczęście poszedł po rozum do głowy i szkolnictwo zawodowe odradza się w bólach. Przyczynia się do tego firma Inter Cars, czołowy polski dystrybutor części, która rozwija program „Młode Kadry”, pomagający motoryzacyjnemu narybkowi odnaleźć się na rynku pracy.
Niezależny rynek motoryzacyjny odgrywa coraz ważniejszą rolę w krajowej gospodarce. Świadczy o tym m.in. spektakularny awans śląskiej firmy Moto-Profil na liście największych polskich przedsiębiorstw.
O kolejnym nietypowym przypadku warsztatowym można przeczytać w tekście z rubryki „Dziwne Awarie”. Bohaterem opowieści jest sympatyczny gość zza Buga.
Grzegorz Kacapski, Krzysztof Rybarski
|
|
|
Informacje przydatne w Twoim warsztacie
|
|
|
|
Program „Młode Kadry” zorganizowany przez firmę Inter Cars wciąż rozszerza swój zasięg. Niedawno zainaugurowana została jego III edycja. Kolejni uczniowie otrzymali szansę na zbudowanie swoich kompetencji zawodowych.
|
|
|
|
|
Firma Moto-Profil, właściciel marki ProfiAuto i jedyny w Polsce członek grupy Temot International, umocniła swoją pozycję na liście największych polskich firm „Rzeczpospolitej”.
|
|
|
|
|
Czasem związek przyczynowo- skutkowy jest tak zaskakujący, że trudno go rozwikłać. Najczęściej też nie da się tego zrobić bez gruntownej wiedzy na temat budowy danego samochodu i umiejętności kojarzenia faktów.
|
|
|
|
|
Inwestycje w polskim przemyśle motoryzacyjnym kojarzą się najczęściej z fabrykami samochodów. W ich cieniu pozostają niestety wydarzenia związane z niezależnym sektorem, w tym również z wytwórcami części.
|
|
|
|
|
Od czasu rozpoczęcia produkcji seryjnej układu ESP w 1995 roku, firma Bosch wyprodukowała 100 milionów jego sztuk. Obecnie już co drugi nowy samochód zjeżdżający z taśm produkcyjnych jest wyposażany w ten układ.
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do email@email.com.
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję »
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info
|