|
|
|
|
|
|
|
„Są kłamstwa, okropne kłamstwa i statystyka” – stwierdził Benjamin Disraeli. „Jeśli mój sąsiad codziennie bije swoją żonę, ja zaś nie biję jej nigdy, to w świetle statystyki obaj bijemy je co drugi dzień” – zauważył George Bernard Shaw. „Nasze dni są policzone. Przez statystyków” – dodał Stanisław Jerzy Lec.
To tyle aforyzmów na rozluźnienie atmosfery, a teraz przechodzimy do rzeczy, czyli kolejnej publikacji red. Andrzeja Kublika w „Gazecie Wyborczej”, w której autor przytacza statystyki, a przy tym przemyca następującą myśl: w Polsce samochodów jest za dużo, są za stare i trzeba coś z tym zrobić, bo inaczej będziemy europejskim złomowiskiem.
Według przedstawionych przez Kublika danych, w Polsce na 1000 mieszkańców przypadają 672 zarejestrowane samochody, czyli więcej od unijnej średniej, ale za to statystyczny wiek samochodu w naszym kraju przekracza 17 lat, co plasuje nas w unijnym ogonie.
Cytowane przez red. Kublika dane pochodzą ze Stowarzyszenia Europejskich Producentów Samochodów ACEA, które z kolei zaczerpnęło je ze statystyk Eurostatu, urzędu Komisji Europejskiej, o czym zresztą red. Kublik informuje. Nie wspomina jednak przy okazji, skąd owe dane ma sam Eurostat.
I tu przechodzimy do sedna - orkiestra, tusz! Otóż te wstrząsające, deprymujące i bulwersujące każdego obywatela dane pochodzą z naszego starego, dobrego CEP-u, czyli Centralnej Ewidencji Pojazdów. O tym jakie kwiaty można znaleźć w owej ewidencji, pisaliśmy wielokrotnie, więc nie będziemy się powtarzać. Dość powiedzieć, że nadal figuruje w niej czterdzieści tysięcy samochodów FSO Syrena i cały ten odziedziczony przez CEP ewidencyjny bałagan postarza średni wiek auta w Polsce o dobre cztery lata. Poświęcono temu zagadnieniu kilka konferencji prasowych organizowanych przez SDCM, sprawa znalazła też oddźwięk w dziesiątkach publikacji. Dlaczego red. Kublik dyskretnie, za to konsekwentnie to przemilcza? Tego nie wiemy, ale ciekawość nas zżera.
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski
|
|
|
|
|
|
 |
Motofocus.pl przeprowadził ankietę, mającą rzucić światło na kwestię liczby niezarejestrowanych warsztatów samochodowych. Ponad połowa respondentów stwierdziła, że w ich okolicy działa co najmniej 5 takich nielegalnych „garaży”.
|
|
|
|
 |
Podczas upałów klimatyzacja w samochodzie potrafi przynieść prawdziwą ulgę. Pod jednym jednak warunkiem – musi być regularnie czyszczona i dezynfekowana. W przeciwnym razie osoby jadące samochodem wraz z powietrzem wdychają pleśń, roztocza i bakterie, a to zdecydowanie nie służy ich zdrowiu.
|
|
|
|
 |
Setki modyfikowanych aut przyciągały wzrok tysięcy odwiedzających podczas tegorocznej edycji Dub It Tuning Festiwal. Na tak ważnej imprezie nie mogło zabraknąć również firmy Inter Cars, którą reprezentował dział Tuning & Motorsport.
|
|
|
|
 |
Dobiega końca pierwszy etap konkursu o tytuł Supermechanik ELIT 2018. Już tylko kilka dni zostało na rozwiązanie zadań testowych.
|
|
|
|
 |
Podczas najbliższych targów Automechanika we Frankfurcie firma Brembo zaprezentuje po raz pierwszy klocki hamulcowe Brembo XTRA, które dopełniają paletę produktów przeznaczonych dla ambitnych kierowców wyścigowych.
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do [[email]].
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję »
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info |
|