|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Rada i Parlament Europejski osiągnęły wstępne porozumienie w sprawie normy Euro 7. Po raz pierwszy samochody osobowe, dostawcze i pojazdy ciężkie objęto jednym aktem prawnym. Nowością jest także uwzględnienie zanieczyszczeń emitowanych przez hamulce czy opony, a także żywotności baterii pojazdów elektrycznych.
|
|
|
|
 |
Za nami XVIII Kongres Przemysłu i Rynku Motoryzacyjnego zorganizowany przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM). Podczas jednego z paneli na scenie spotkali się przedstawiciele kilku międzynarodowych organizacji reprezentujących branżę motoryzacyjną i przedstawili swą wizję jej przyszłości.
|
|
|
|
 |
By pompa cieczy chłodzącej działała bezawaryjnie, niezależnie od tego w jaki sposób w danym silniku jest ona napędzana i gdzie się znajduje, należy przestrzegać kilku zasad.
|
|
|
|
 |
Regularna wymiana filtrów powietrza i paliwa wpływa na niższe spalanie. Koszty tej operacji są niskie, a przynoszą wymierne korzyści. „Wartością dodaną” jest wydłużenie żywotności silnika.
|
|
|
|
 |
Sonda lambda odgrywa ważną rolę w zapewnieniu właściwego składu mieszanki paliwowo-powietrznej spalanej we wnętrzu cylindrów. Dlatego dokonując wymiany tej sondy, warto zainwestować w markowy produkt o jakości zgodnej ze specyfikacją OE.
|
|
|
|
 |
Retrofity OSRAM LEDriving to proste rozwiązania do modernizacji reflektorów samochodowych, pozwalające poprawić ich parametry świetlne. Szczególną popularnością w tej grupie produktów cieszy się rodzina Easy z tradycyjnym trzonkiem do zastosowań typu plug&play.
|
|
|
|
 |
Europejski konkurs dla uczniów techników i branżowych szkół samochodowych Young Car Mechanic zyskał nowego partnera. Do znamienitego grona dołączył NRF – wiodący producent i dostawca rozwiązań z zakresu systemów chłodzenia.
|
|
|
|
 |
„12 Dni Świąt” to trwający od 11 grudnia konkurs przygotowany przez firmę KYB Europe, w którym dystrybutorzy i warsztaty mają szansę wygrać atrakcyjne nagrody.
|
|
|
|
 |
Jacek Pawlak, prezes Toyota Central Europe, podkreśla zalety samochodów z ogniwami paliwowymi: są lekkie, dają się szybko zatankować i mają większy zasięg od elektryków bateryjnych, czyli pozbawione są ich wad. Prezes dyskretnie przemilcza natomiast problemy, z którymi technologia wodorowa musi sobie dopiero poradzić. Nie miejmy jednak o to do niego pretensji. Wszak apostołowie elektromobilności bateryjnej też odpierają wszelką krytykę z pasją godną religijnych fundamentalistów.
|
|
|
|
|
|
|
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski |
|
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do [[email]].
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję »
Zobacz naszą nową politykę prywatności.
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info |