|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Niepoprawnie działające koło pasowe z tłumikiem drgań naraża części silnika na znaczne większe obciążenia. W skrajnym przypadku może to doprowadzić do ich uszkodzenia. Aby uniknąć takiego scenariusza, należy przestrzegać instrukcji montażu, dbać o ogólny stan pojazdu oraz być wyczulonym na pierwsze objawy zwiastujące problem z kołem pasowym.
|
|
|
|
 |
TotalEnergies przypomina historię dwusprzęgłowych skrzyń biegów, podstawowe zasady ich działania, a także wskazuje czym muszą charakteryzować się oleje przeznaczone do tych przekładni.
|
|
|
|
 |
Biorąc pod uwagę dane CEPIK oraz odsetek kierowców deklarujących regularną zmianę opon, można oszacować, że przychody branży z samej sezonowej wymiany ogumienia to blisko 5 mld zł rocznie. Na wzrost zysków mogą liczyć serwisy inwestujące w rozwój. Postępująca profesjonalizacja rynku już dziś znajduje wyraz m.in. w inwestycjach warsztatów w nowoczesne rozwiązania narzędziowe, pozwalające na optymalizację całego procesu.
|
|
|
|
 |
Dla prawdziwych miłośników motoryzacji zapach nowego wnętrza samochodu jest równie ważny jak jego wyposażenie czy stylizacja. To cecha, która niejednokrotnie identyfikuje markę. ELiX – polski producent odświeżaczy powietrza wyjaśnia, jak producenci tworzą tę wyjątkową aurę w swoich samochodach.
|
|
|
|
 |
Firma PETRONAS uroczyście otworzyła pierwszy flagowy warsztat w kraju – Auto Service Rondo w Kaliszu. Dalszy rozwój liczącej ponad 400 warsztatów sieci stanowi priorytet dla marki w Polsce – zapewniają przedstawiciele firmy.
|
|
|
|
 |
Nadejście prawdziwej wiosny to moment, na który z pewnością czekają wszyscy miłośnicy motocykli, skuterów czy motorowerów. Przed pierwszą jazdą, ale też i w trakcie sezonu, warto doposażyć swój jednoślad w przydatne akcesoria i produkty.
|
|
|
|
 |
DENSO Aftermarket rozszerzyło ofertę o 33 nowe wycieraczki tylne, które mają łącznie ponad 4600 zastosowań w 100 milionach pojazdów takich marek, jak Audi, BMW, Chevrolet, Dacia, Dodge, Jaguar, Mercedes, Porsche i SsangYong.
|
|
|
|
 |
Minęło 10 lat od wprowadzenia czynnika chłodniczego R1234yf i jakoś o fali pożarów spowodowanych przez ten czynnik nie słychać, choć słychać wtedy było głosy, że w pewnych warunkach ulega on samoistnemu zapłonowi. Obawy okazały się być zdecydowanie na wyrost. Może zatem podobnie będzie z bateriami samochodów elektrycznych.
|
|
|
|
|
|
|
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski |
|
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do [[email]].
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję »
Zobacz naszą nową politykę prywatności.
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info |