|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Niemal 1000 gości wzięło udział w cyklu Konferencji ProfiAuto Serwis. Po trzech latach pandemicznej przerwy, właściciele marki przedstawili m.in. nową wizję i kierunki rozwoju. Wskazywali także, jak najefektywniej prowadzić serwis i jakie korzyści odnoszą dziś właściciele warsztatów, będąc częścią największej w Polsce sieci.
|
|
|
|
|
Czym kierować się, podejmując decyzję o kupnie nowego albo regeneracji starego alternatora? Jakie części w alternatorze można wymieniać, a jakich nie należy? Oto uwagi na ten temat przygotowane przez firmę HC-CARGO .
|
|
|
|
|
Po raz kolejny sięgamy do biuletynu Hella Tech World, w którym znaleźć można wiele informacji technicznych, w tym również dotyczących przysparzających trudności diagnostycznych awarii typowych dla danych modeli pojazdów. Tym razem mowa o Audi A6 1.9 TDI z turbosprężarką VTG produkowanym w latach 1998-2003.
|
|
|
|
|
Pióra wycieraczek samochodowych przez cały rok wykonują tytaniczną pracę. Słońce, sól, piasek, błoto i śnieg, to warunki, które bardzo wpływają na ich działanie. Bardzo dobrze radzą sobie nimi wycieraczki firmy Negotti dostępne w ELIT Polska – zapewniają przedstawiciele firmy.
|
|
|
|
|
Textar podaje, że ma jedną z najbogatszych ofert produktów ciernych jakości premium do pojazdów silnikowych. Jednocześnie stale ją rozbudowuje. W ostatnich tygodniach wśród nowych referencji znalazły się m.in. klocki hamulcowe do popularnych modeli Audi, Mercedesa i aut francuskich oraz tarcze hamulcowe do pojazdów japońskich i koreańskich – Hondy, Mazdy, Hyundaia.
|
|
|
|
|
Właściwe ciśnienie w oponach zapewnia nie tylko bezpieczeństwo, lecz także wydłuża żywotność ogumienia i ma wpływ na zużycie paliwa. Choć niektórzy kierowcy wciąż pompują opony w samochodach korzystając z ręcznych lub obsługiwanych stopą pompek, bez porównania wygodniej jest użyć kompresora.
|
|
|
|
|
Po sukcesie inauguracyjnych rozgrywek Esports Cup w 2022 roku NGK SPARK PLUG ogłasza wznowienie turnieju w 2023 roku. Zawody SimRacing odbędą się w pierwszym kwartale przyszłego roku. Będą dostępne dla wszystkich graczy w wieku powyżej 16 lat i odbędą się na symulatorze „RaceRoom” na platformie gamingowej Steam.
|
|
|
|
|
Stosunkowo niskie (w porównaniu do innych unijnych krajów, ale nie do zarobków) ceny paliw w detalu są wynikiem tzw. rządowej tarczy inflacyjnej, czyli zmniejszenia akcyzy na paliwa i obniżenie VAT. Rząd w ten sposób udaje, że do nas dokłada ze swoich, ale jak mawiała niezapomniana Margaret Thatcher, rząd własnych pieniędzy nie ma. Tak więc, to co zabraknie rządowi z powodu mniejszych wpływów z podatków paliwowych, rząd wyciągnie nam z innej kieszeni, albo dodatkowo nas zadłuży. A tak się składa, że co prawda zadłużają rządy, ale długi płacą obywatele.
|
|
|
|
|
|
|
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski |
|
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do [[email]].
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję » Zobacz naszą nową politykę prywatności.
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info |