|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W 8. odcinku poruszamy temat regulacji ESG, które zobowiązują duże firmy m.in. do liczenia śladu węglowego. Mniejsze przedsiębiorstwa formalnie jeszcze tego obowiązku nie mają, ale też będą musiały liczyć, a my tłumaczymy dlaczego.
|
|
|
|
|
W sezonie jesienno-zimowym przydają się akcesoria do odmrażania i usuwania pary z szyb, sprawnego otwierania zamków, a także uruchamiania silnika. ELIT Polska przedstawia zimowy niezbędnik odpowiedzialnego kierowcy.
|
|
|
|
|
Rozładowany akumulator może okazać się przykrym zaskoczeniem. Dobrze więc zadbać o jego kondycję podczas długiego postoju, a w razie potrzeby uruchomić auto, kiedy bateria jest zupełnie rozładowana. Najnowsza gama akcesoriów marki OSRAM to zaawansowane rozwiązania zarówno dla klientów indywidualnych, jak i profesjonalistów.
|
|
|
|
|
Wielu właścicieli aut z jednostkami wysokoprężnymi zapomina zadbać o właściwy stan techniczny świec żarowych. Nie poświęcają im zbyt wiele uwagi, dopóki nie zauważą pojawiających się problemów z silnikiem. To błąd, który może kosztować dużo nerwów, czasu i pieniędzy.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W Koninie rozpoczął sprzedaż nowy oddział INTER-TEAM. Jest to czwarta filia spółki w Wielkopolsce oraz 82. w Polsce.
|
|
|
|
|
Przedstawicielstwo NGK SPARK PLUG EUROPE w Polsce informuje, że od dnia 2 listopada 2022 r. jego dyrektorem generalnym jest Tomasz Supady. Zastąpił on na tym stanowisku Wojciecha Łyżwę, który przeszedł na emeryturę.
|
|
|
|
|
Tym razem to nie kobiety będą bohaterkami kalendarza ProfiAuto. Sieć ProfiAuto postanowiła wyjść z utartych kolein i zaprezentowała kalendarz na rok 2023, w którym w głównej roli występują samochody rajdowe wykorzystywane przez zespół ProfiAuto Racing.
|
|
|
|
|
WUZETEM, czyli Warszawskie Zakłady Mechaniczne „PZL-WZM”, znane z produkcji elementów do aparatury wtryskowej, zostały zwycięzcą szóstej edycji plebiscytu „Lubię, bo polskie” w kategorii „Produkt Innowacyjny”.
|
|
|
|
|
Inżynierowie działu badań i rozwoju KYB opracowali zintegrowany układ sterowania amortyzatorami i wspomaganiem kierownicy, który zwiększa komfort i bezpieczeństwo podczas zautomatyzowanej jazdy.
|
|
|
|
|
Generalnie z rozwojem sieci ładowarek do samochodów elektrycznych nie jest dobrze w całej UE. Czynnych jest dwa razy mniej stacji do ładowania, niż miało ich być zgodnie z podjętymi przez rządy zobowiązaniami. W Polsce to w ogóle bryndza, bo jak podaje Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, liczba elektrycznych samochodów przypadających na jeden punkt ładowania stale rośnie.
|
|
|
|
|
|
|
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski |
|
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do [[email]].
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję » Zobacz naszą nową politykę prywatności.
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info |