|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Przyjęcie w Unii Europejskiej regulacji zakazujących wprowadzania na jej rynek pojazdów z jakimikolwiek silnikami spalinowymi oznacza, że w unijnych firmach zajmujących się produkcją części do pojazdów ubędzie blisko 300 tysięcy miejsc pracy. Przy tym ogromna większość z nich zniknie w samych tylko latach 2030-2035.
|
|
|
|
|
Pod koniec sierpnia 2021 r. w Polsce zarejestrowanych było niecałe 30 tys. pojazdów z napędem elektrycznym, co stanowiło 0,12% wszystkich zarejestrowanych samochodów. Jednocześnie działało 1631 publicznych stanowisk ładowania. Elektromobilność nie rozwija się więc tak szybko, jak zapowiadał premier.
|
|
|
|
|
Przed zamontowaniem nowego dwumasowego koła zamachowego należy obowiązkowo sprawdzić, czy awarii starego nie przysłużyły się jakieś inne podzespoły. W przeciwnym razie już po krótkim czasie może zajść konieczność powtórzenia dość kosztownej przecież wymiany.
|
|
|
|
|
Samochody, podobnie jak ludzie, niespecjalnie lubią mrozy. Może się zdarzyć, że rozładowany akumulator uniemożliwi jazdę. Z badania przeprowadzonego przez Instytut ARC Rynek i Opinia wynika, że problemy z akumulatorem miało aż czterech na pięciu ankietowanych kierowców.
|
|
|
|
|
Wymiana amortyzatorów w używanych samochodach z półaktywnym zawieszeniem bywa na tyle droga, że wielu kierowców ratuje się amortyzatorami używanymi w teoretycznie lepszym stanie lub na własną rękę zmienia parametry trakcyjne samochodu, montując amortyzatory zwykłe, bez możliwości regulacji siły tłumienia. Firma Monroe przestrzega przed konsekwencjami takich napraw i proponuje rozwiązanie tego problemu.
|
|
|
|
|
Jeśli po zapięciu przyczepy ujawniają się problemy z jej oświetleniem, zazwyczaj oznacza to kłopoty z gniazdem elektrycznym haka lub wtyczką. Skutecznym sposobem ich unikania jest odpowiednia konserwacja połączeń lub ich profilaktyczna wymiana.
|
|
|
|
|
W Kaliszu rozpoczął działalność nowy oddział INTER-TEAM. Jest to trzeci oddział spółki w Wielkopolsce oraz 81. w Polsce.
|
|
|
|
|
Pan prezydent podpisał nowelizację ustawy zaostrzającej kary dla sprawców wykroczeń drogowych. Według nowych przepisów maksymalna wysokość grzywny wzrosła z 5 do 30 tysięcy złotych. A gdyby tak wzorem państw skandynawskich czy Szwajcarii wprowadzić kary proporcjonalne do dochodów. Możliwe, że tak zaprojektowane sankcje skuteczniej kształtowałyby odpowiedzialną postawę wśród kierowców.
|
|
|
|
|
|
|
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski |
|
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do [[email]].
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję » Zobacz naszą nową politykę prywatności.
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info |