|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Wymiana amortyzatorów należy do podstawowych czynności serwisowych, jednak i podczas niej bywają popełniane błędy. Specjaliści z firmy Monroe wskazują te największe, które najczęściej przez nieuwagę są popełniane w warsztatach.
|
|
|
|
 |
Aby mieć pewność, że po chłodnej nocy silnik bez trudu da się uruchomić, należy przede wszystkim zawczasu sprawdzić stan akumulatora i jego podstawowe właściwości (napięcie bez obciążenia i z obciążeniem, stopień rozładowania, prąd ładowania instalacji). Dodatkowo warto zaopatrzyć się w urządzenie, które naszemu akumulatorowi przywróci sprawność, a czasem nawet da drugie życie.
|
|
|
|
 |
Delphi Technologies Aftermarket, marka firmy BorgWarner rozszerza ofertę urządzeń diagnostycznych o innowacyjne, łatwe w użyciu narzędzie Bluetech zapewniające szeroką paletę możliwości diagnostycznych, w tym dostęp do danych rzeczywistych.
|
|
|
|
 |
Marka Philips sukcesywnie rozwija ofertę retrofitów LED, czyli diodowych źródeł światła zastępujących tradycyjne żarówki zarówno w reflektorach głównych, jak i światłach pomocniczych, na przykład kierunkowskazach.
|
|
|
|
 |
Bezpieczeństwo użytkowników pojazdów autonomicznych zależy m.in. od sposobów ochrony przetwarzanych w tych pojazdach danych, a także integracji systemów zabezpieczających oraz łączących z siecią.
|
|
|
|
 |
Q Service Castrol konsekwentnie rozwija sieć warsztatów na terenie całego kraju. Na mapie Polski pojawił się właśnie 400. punkt w barwach tej organizacji.
|
|
|
|
 |
W tym roku sieć Premio obchodzi 15-lecie obecności na polskim rynku. Przez ten czas marka konsekwentnie rosła w siłę, z każdym rokiem rozbudowując się o nowych partnerów – obecnie pod szyldem Premio działa już 150 serwisów w całej Polsce.
|
|
|
|
 |
Auto Partner SA, jeden z największych na rynku polskim dystrybutorów części samochodowych, uruchomił nową filię w Gdyni. Jest to 102. filia w Polsce oraz druga w tym mieście.
|
|
|
|
 |
W motoryzacyjnym dodatku do czołowej gazety codziennej ukazał się felieton, w którym autor snuje futurystyczne rozważania na temat zdygitalizowanej motoryzacji, a wszystko to pod krzepiącym pod hasłem: nie bójcie się przyszłości. Otóż mamy nieodparte wrażenie, że fantazja poniosła autora niczym spieniony wierzchowiec.
|
|
|
|
|
|
|
Grzegorz Kacalski, Krzysztof Rybarski |
|
|
|
|
|
Ten e-mail został wysłany do [[email]].
Jeżeli nie chcesz wiecej otrzymywać od nas wiadomości anuluj subskrypcję »
Zobacz naszą nową politykę prywatności.
Masz problemy z wyświetleniem tej wiadomości? Zobacz ją w przeglądarce internetowej »
Informacje prasowe należy przesyłać na adres redakcja@warsztatowiec.info |